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「電氣化大牛」登場!Lamborghini首輛混動超跑Revuelto,綜效馬力破千匹

繼Aventador「大牛」於去年停產後,Lamborghini如今推出接班者,首台搭載V12 Hybrid插電式混動的旗艦跑車Revuelto「新大牛」,正式宣告品牌正式跨入混動時代。

Revuelto延續了招牌Y字型元素為車身設計,結合源自F-35 Lightning II戰鬥機的稜角分明線條與六邊形圖示,凸顯出車輛強烈的侵略氣息。車側中後段則有超跑常見的巨大進氣孔設計,而腰線上方還採鏤空側翼,進一步提升了空氣力學效率與車身穩定度。同時全新Y形五輻式輪圈以及鍘刀式開啟車門亦承襲 品牌旗艦跑車的經典元素。

不僅如此Revuelto還導入航太科技打造創新單體式車身結構,完全由鍛造碳纖維製成,與Aventador相比LB744底盤,在整體車重減輕的情況下,提升了整整25%的抗扭曲力,高達 40,000 Nm/°。

Revuelto最大特色就是搭載全新油電動力系統,其中燃油部分搭載品牌最具代表性的6.5升V12自然吸氣引擎,搭配3.8kWh電池模組與三具電動馬達組成的插電式混合動力系統,綜合提供高達1,015CV動力輸出。配備橫置佈局的8速雙離合變速箱以及帶有扭矩矢量分配的四輪驅動系統,零百加速成績僅需2.5秒,至200公里也僅需7秒,最高時速將超過350公里每小時。

除了擁有強悍性能,車款也提供Recharge、Hybrid、Performance、Citta、Strada、Sport、Corsa等13種駕駛模式。其中City模式可讓LB744以純電方式行駛,不過動力輸出限制在180CV,當電量耗盡V12引擎就會啟動在6分鐘內將電量充滿。其餘像是Strada、Sport和Corsa模式也都會配合馬達及V12引擎、懸吊進行不同的配置,提供不同面向的駕駛體驗。

座艙部分也進行全新設計,其中不乏感受到Y元素淌流。另外,座艙採用皮革與回收聚酯製成的超細纖維,同時也能滿足車主需求提供多達70種顏色選擇。而於硬體部分Revuelto除了在駕駛座前方配置全新12.3吋數位儀表之外,亦在副駕配置可連動螢幕。儀錶板會針對不同駕駛模式提供不同的顯示介面。

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喜歡威士忌多於調酒,喜歡美式多於拿鐵,基於原味的堅持,忠於事物的本質。

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