全球知名的高爾夫球名將Tiger Woods（老虎伍茲），在2月23日於洛杉磯發生嚴重車禍，他所駕駛的車輛騰空翻覆多圈之後墜落在路旁，最後居然奇蹟般生還，且車體結構與客艙並未明顯變形，初期因為事故現場畫面不清加上車頭毀損，在慶幸他生還之餘，還有部分人士以為他駕駛的是賓利，但車門上依舊完整的Genesis International貼標字樣，顯示這可是一款去年剛剛在美國上市的韓系高級豪華運動休旅車Genesis GV80！

救命座駕瞬間爆紅 有望超越Lexus

儘管事故發生原因還需要一段時間才能水落石出，但一般認為可能是因為超速駕駛，幸好老虎伍茲本人有正確繫好安全帶，且全車10具輔助氣囊均正常做動，即使發生不知道幾圈的騰空翻覆後，僅造成老虎伍茲雙腿骨折，算是不幸中的大幸，畢竟這樣嚴重的意外，一般來說都可能造成嚴重傷亡。

可以看出即使受到如此嚴重的撞擊，整個駕駛艙的結構仍相當完整。

事實上，儘管這款豪華休旅車已在美國等地販售，當地民眾見到實車時也還是很容易誤認是賓利，這次老虎伍茲發生重大車禍生還，反而讓這款車受到前所未有的關注，Genesis甚至被認為是繼Lexus之後，最具後來居上潛力的韓國高級汽車品牌。

去年夏季才剛剛在北美與韓國推出的Genesis GV80，可說是Hyundai-Kia集團用來挑戰Audi Q7、BMW X5、Lexus RX、M-Benz GLE、Volvo XC90等豪華運動休旅車的競品，美國境內入門售價約47700美元起跳（約台幣134.67萬元），在台灣因為總代理尚未評估導入，所以消費者暫時還無法透過官方管道購車。

重金挖角BMW團隊 布局野心昭然若揭

Hyundai-Kia集團為了打造這個高級品牌，不僅挖走前BMW設計師Pierre Leclercq擔任設計總監、Luc Donckerwolke擔任創意總監，前BMW機械工程重要人物、負責研發BMW大七系列、X運動休旅車、M Motorsport等高性能車款的Fayez Abdul Rahman擔任Genesis技術研發部門副總，甚至早在2014年就超前部署找來前BMW M Performance的技術總監Albert Biermann擔任集團最高技術主管，所以不只是Genesis，包括Hyundai與Kia旗下新世代產品，其實早已被偷偷換成根正苗紅的德系技術血統，且早在2003年起，Hyundai集團就已經在德國建立設計中心與技術中心，更直接在被譽為是「綠色地獄」的紐柏林北賽道（Nürburgring Nordschleife）建立專供車輛賽道測試的前進戰鬥基地（Hyundai Motor Group European Technical Center at Nürburgring），該集團目前所有車輛都在德國完成設計、研發、測試，就如同Samsung、LG已經成為全球化的品牌一般，Hyundai-Kia集團持續深化汽車產業經營的佈局與野心，當然也是以德國汽車品牌作為效法與競爭的假想敵。

Genesis GV80
Photo: James Lipman / jameslipman.com

想當然爾，Genesis（中文品牌名稱為「捷尼賽思」）也是在這樣的思維下所建立的高級品牌，在這次重大事故中讓老虎伍茲幸運生還的GV 80，則是該品牌首款量產的豪華運動休旅車，第二款鎖定BMW X3、M-Benz GLC、Porsche Macan同級客群的車款名為GV 70（2020年12月8日全球首發），另外還有G70、G80、G90等豪華運動房車，分別企圖要瓜分賓士C-Class、E-Class、S-Class的市場。

概念直出 融入新豪華美學

Genesis GV 80首度與世人見面是在2017年的紐約車展，當時先以概念車發表，結果量產車幾乎就是概念直出，並保留了視覺辨識度極高的The Quad Lamp四頭燈與網格狀五邊型水箱護罩，且於車身多處點綴象徵Genesis品牌的G-Matrix設計元素，車身尺碼為4945╳1975╳1715mm，軸距更達到2954mm的水準。

Genesis
Photo: James Lipman

至於安全方面，除了10具安全氣囊之外，目前在高級車款普遍標配的ADAS駕駛輔助系統當然直接列為全系列標準配備，更首度搭載德國Continental研發的裸視3D數位儀表，還有面向駕駛的感應鏡頭，可以即時感測駕駛注意力。

動力系統方面，老虎伍茲駕駛的車款是搭載汽油3.5L T-GDi V6缸內直噴渦輪增壓引擎，可輸出馬力375ps與扭力54kgm，起步加速0-100km/h僅需5.7秒。

而美規入門車款搭載的是2.5L T-GDi缸內直噴渦輪增壓引擎（304ps/43kgm），因應不同市場還有一具3.0L V6共軌柴油引擎，可輸出274ps馬力與強達60kgm的峰值扭力，平均油耗則有11.8kgm的驚人表現，除了均標配8速自排之外，依照車型還可選擇後輪驅動或智慧四輪驅動系統。

TEXT Dexter Lee

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