全新 S-Class 於今日 (5 日) 正式在台上市，提供一款柴油、兩款汽油動力，共四種車型選擇，建議售價 446 萬元起。呼應全新 S-Class 前瞻的設計美學，台灣賓士特於 3 月 6 日至 3 月 20 日，於台北信義區 BELLAVITA 寶麗廣塲1F中庭精心打造全台唯一「The new S-Class. 未來藝廊」，宛如時空膠囊的設計，搭配懸浮於空中的裝置藝術丶呼應可變色環景燈的變色光柱丶開放式的錯落 LED，跟著全新 S-Class 穿梭於未來城市。

新一代 MBUX 智慧科技  知心好夥伴

身為時代的先鋒者丶車壇眾所矚目的重量級車款 The new S-Class 即將於三月初正式在台登場。而賓士精心打造、結合人類五感的新一代 MBUX，率先於 The new S-Class 亮相，不只是駕駛的知心夥伴，更是乘客的貼心管家。

為減少視線干擾，全新的抬頭顯示器首創擴增實境功能，讓導航方向路徑能與 The new S-Class 前方環境合為一體，指引更加全方位；舉例來說，在準備駛離圓環時，MBUX擴增實境抬頭顯示器會投射魚骨型的箭頭在前方視線，讓駕駛者可以提早並更精準地判斷行車路線，開往正確的方向，同時確保行車安全。

MBUX擴增實境抬頭顯示器，全心給予駕駛最周全的指引。(圖/台灣奧美提供)

另一項為駕駛而生的貼心功能，為全新首創的 3D 儀表板，為了因應駕駛不時需要切換視線方向，The new S-Class 導入最新科技，內建於儀表板內的紅外線攝影機可持續追蹤駕駛者雙眼，並根據視線位置生成空間影像，無論什麼角度皆可感受立體顯像效果。

MBUX 智能控制還能將智慧科技展現於 The new S-Class 整體座艙空間，例如倒車時，駕駛者只需依照平時習慣，將視線順勢轉移至後方，系統即會自動收起後擋玻璃電動遮陽簾，讓車輛後方的路況一覽無遺；若駕駛者在夜間要開啟手套箱拿取物品，副駕駛座的室內燈就會主動開啟；而當調整後視鏡時，無須再左右切換選擇，駕駛者只需注視欲調整的後視鏡，就可直接進行調整。

配備最新駕駛科技

全新 S-Class 做為旗艦車款，寬敞加長的車身提供舒適的乘坐空間，卻也能如豪華小型車 A-Class 一樣在城市的大街小巷靈活穿梭，得益於後軸轉向系統，後輪可以依據車速與轉向角度，來判定應與前輪同方向或反方向轉動，例如在倒車停車時，後輪最大轉向角度可達 10 度，迴轉直徑縮短達 2 公尺，讓市區停車更加便利，轉彎更加精準敏捷，降低對於周遭用路人的可能影響，尤其在高速行駛變換車道時，前後輪同向操縱也讓行車更加穩定安全。

後輪轉向最高達10度，轉向倒車更靈活。(圖/台灣奧美提供)

而當駕駛欲停車時，智能停車輔助也是最窩心的助手，結合全新顯示介面的 360 度環景攝影功能，4 個單獨的攝影機影像會結合車輛周圍環境的立體影像，以動態視角的方式顯示在中央的 OLED 12.8吋高解析度螢幕中，輔助駕駛輕鬆地完成停車任務。

智能停車輔助套件結合全新顯示介面的360度環景，停車無死角。(圖/台灣奧美提供)

Mercedes-Benz 的智慧駕駛輔助套件深受駕駛人的青睞和信任，而全新 S-Class 新功能也設身處地為用路人著想，主動盲點輔助含離車警示輔助功能再升級，首次能與全新的 MBUX 智能控制結合，當駕駛或前座乘客欲伸手開門時，若雷達偵測到後方有來車或腳踏車騎士，後照鏡即會出現警示符號、主動環景式內裝照明也會主動閃爍紅色氛圍燈，防止開門所造成的可能傷害。

主動盲點輔助新增警示功能，讓駕駛安全下車。(圖/台灣奧美提供)

全新 S-Class 將駕駛及乘客的安全擺在首位，更預見未來移動的發展，從在產品規劃初期，就以全球首款 Level 3 自動駕駛車為使命，期望開啟 Level 3 自動駕駛之先河，成為最先進的豪華旗艦房車，預計從 2021 年下半年開始，在德國特定高速公路路段，即可見到由 Level 3 自動駕駛的全新 S-Class，雖然台灣現行的法規還不允許 Level 3 自動駕駛車上路，但可以期望不久的將來，台灣法規也能跟進，隨著 5G 通訊技術的普及與更先進的汽車智慧駕駛接軌，共創人類移動的未來。

從生產到交付 歷經上百雙手精心打造

自 1951 年以來，S-Class 成為 Mercedes-Benz 品牌精神的重點車款，集聚品牌旗艦風範為大成，成為時代先鋒者，更是汽車產業的豪華標竿。因此 Mercedes-Benz致力於秉持最高規格標準，匠心獨具設計全新 S-Class，以最先進生產過程與德國原廠嚴謹製作標準，用心呵護每一台全新 S-Class，只為將其獨有的奢華舒適帶給每一位車主。

來到 Mercedes-Benz 歷史最悠久的製造廠—德國辛德芬根，映入眼簾的是耗資 7.3 億歐元，採用 5G 聯網科技及「工業4.0」自動化生產技術打造的全新廠房 Factory 56 ，它不僅是世界上最先進、最現代化的產線，亦是 The new S-Class 的專屬打造空間；在數位化、高端技術與永續發展的信念下，Factory 56 不僅領先業界，更是 Mercedes-Benz 碳中和願景的重要佈局。

全新 S-Class 誕生於世界上最先進的生產基地 Factory 56。(圖/台灣奧美提供)

抵達台灣後，全新 S-Class即進入台灣賓士領先業界設置的自有保稅倉庫及新車整備中心，由專業人員嚴謹遵循德國總部標準，歷經數十小時、仔細完成近百個整備項目，將每一台全新 S-Class 整備至最佳狀態。