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回顧六零年代的優雅不羈 Ferrari Roma前進羅馬街頭

看過電影《賽道狂人》,就知道恩佐.法拉利(Enzo Ferrari)對車款的性能與質感多要求。頂級的義式風格,是法拉利的代名詞,家族中一系列義大利城市車款如摩德納(Maranello)、馬拉內羅(Maranello)、及菲諾(Portofino)後,全新的Ferrari Roma 2+以強悍的動力,帶領我們回顧1950-60年代那無拘無束,優雅不羈的羅馬生活。

選在羅馬拍攝的形象大片,顯現古典與當代熱情並存的風格。

Ferrari Roma的車款是流線且前衛的,回顧60年代的義式風情,我們彷彿從車尾線條看到Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso的風采,甚至還有點250 GT 2+2的影子。Ferrari 250 GT不僅是60年代經典的車款,時至今日更是拍賣場上屢屢創造傳說的常客。融合過往復古的車身線條,全車少了剛硬的直角或強勢的性能跑車外觀,取而代之的是更多的曲面設計,宛如鷹眼的頭燈組,以一字行日行燈點綴出銳利目光。如同新款Portofino長型的車頭,是現代跑車充滿前衛設計感的風格。

斜背硬頂車頂,是回顧過往車款的風格,也是轎跑車Coupe的形象。

斜背的硬頂車頂應用在跑車上,是轎跑車Coupe的況味,更現代也更具生活感。想復刻過往超跑,回歸六零年代的宣告,無疑是想重述當時快意漫遊義大利的自在。車尾的線條略有不同,低調內斂的隱藏式尾翼,搭配銳利的四顆LED一字型狹長尾燈,依然可見代表的四個尾管,代表車款不滅的跑魂。前中置引擎的配置,非常符合在2+的車款,讓整體車身比例成為完美搭配。

強悍的引擎毋庸置疑,搭載連續四年摘得「國際年度引擎大獎 — International Engine of the Year」殊榮的Ferrari法拉利V8渦輪增壓引擎,配備法拉利SF90 Stradale車型的全新8速雙離合變速箱,轉速到達7500轉/分時,能榨出最高功率620cv(or 611hp馬力),極速可來到320km/hr,0-100 km/h加速也僅需3.4秒,動力無庸置疑。

充滿科技感的虛擬數位儀表板,宛如太空艙的雙人座,功能多元,設計卻依然維持高質感。

內裝採獨立雙座,方向盤也和SF90 Stradale相同,多功能觸控面板及虛擬數位儀表,能讓駕駛隨時操作不同模式。中央的8.4吋觸控螢幕,能調整車內包含空調、音訊娛樂及導航等,宛如太空艙的前衛設計,乘坐時充滿未來感。結合科技與未來,將復古元素融於新車款中,選在羅馬發表的Ferrari Roma 2+再次證明,經典不會改變,追求優雅浪漫的羅馬黃金年代,也等同於追求當代高質感生活。

Ferrari Roma技術規格:

引擎尺寸與重量性能
90V8渦輪增壓引擎車長4,656mm極速 320km/h
3,855 c.c總排氣量車寬1,974mm0-100 km/h加速3.4
峰值馬力620cv/7,500rpm車高1,301mm0-200 km/h加速9.3
峰值扭力760Nm/3,000-5,750rpm車總重1,472kg

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