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壯志凌雲 飛特立航空董事長楊宿智

楊宿智早已是三家位於深圳的電子廠老闆,但同時也是飛行好手的他,在2012年創立了台灣規模最大的私人飛機公司飛特立,要以獨特而精緻的服務內容,滿足台灣人的飛行需求。

台灣最大私人飛機業者

「目前飛特立總共有六架飛機,明年有機會成長到十二架;我們現在是台灣最大的私人飛機業者,而且在商務航空領域,除了賣機票的票務之外,我敢講我們最專業,飛特立是我最認真的事業,以前經營事業都沒這麼認真,因為飛行是我的興趣,也是我真正徹底了解的事。」飛特立航空公司董事長楊宿智坦率講出事業展望,生活足跡遍及中、港、台、美四地,身為中小企業主的他,眼界開闊卻沒有首富級老闆須顧及成敗形象的包袱,經營起幾乎算是台灣首家私人飛機生意,可以直接了當地告訴媒體與員工「在市場極其有限的台灣,作資本跟技術密集的航空業,不要想賺大錢,不虧本就是萬幸了。」

能夠坦然面對成敗,是來自一種「該做的都已做到徹底」的自信,願意竭盡所能來經營一門難以獲利的生意,除了興趣,找不到第二個解釋,楊宿智從不諱言,飛行是畢生摯愛,「我在台灣長大,從小就對飛行充滿渴望,20幾歲時移民到美國,看到私人飛機在當地很普遍,有如交通工具,我很羨慕,但經濟實力不夠,後來開始創業作生意,隨著大陸開放,生意拓展到大陸,我也前往香港定居。直到40歲前後,那段時間我常常大陸美國兩地跑,心想既然如此,不如就趁機學習飛行吧。」55歲的楊宿智說得輕鬆,如今親自面試飛行員,也擔任飛特立飛行員的他,當年僅以四年時間,就考到七張美國飛行執照,從最普遍的私人飛行執照,一路考取最困難的民航運輸執照;一般考商用飛行執照只要飛行約250-300小時,就有資格應考機師,但那四年,他卻飛了1500個小時,一心征服飛行的狂熱與毅力可見一斑。尤有甚者,他飛出心得,發願要在50歲前開著飛機載家人環遊世界,而他也真在50歲前就做到,但當時飛到故鄉台灣這一站,經歷種種飛行上的不便,不僅讓他訝異於台灣私人飛行領域的重重受阻,也埋下日後以私人航空創業的遠因。

「台灣很長一段時間禁止國人私人飛行,但就算我是駕著註冊在美國的飛機前來,還是有很多限制,除了限制,也欠缺明確的規則,沒有足夠的資訊可以諮詢,從A點飛到B點,你不知道那個空域裡面是怎麼樣,沒有航路圖可以參考,人員進出機場也很麻煩,但美國這方面的資訊跟規則非常完善,大大小小的機場大約有兩萬個,簡直跟停車場一樣普遍;飛機機型與價格從一萬美金、10萬美金、100萬美金到1000萬美金的價格都有,大家走的路線都有規則可循,比如你是什麼性能的飛機,可以飛多高,有清楚的規範。」對飛行的興趣與多年經商養成的嗅覺,讓楊宿智陸續觀察到幾種飛行商機,四年前當台灣民航局宣布開放允許國人擁有私人飛機,他便覺得時機已到,憑著專業與豐富的海內外飛行經驗,他找來管理團隊,籌劃多時後,於2012年7月成立「飛特立航空」,且親自操刀,策劃出私人商務專機、私人醫療專機與私人飛行訓練中心等三種主要飛行業務。

圓夢重於獲利

「商務專機、醫療專機跟訓練中心,三個業務整合起來,就有機會不虧錢。」楊宿智一直不忘強調他保守看待獲利一事,他笑稱自己從小就「我行我素」、「不聽勸但也幾乎不靠人幫忙」,創業經驗不下十幾次,白手起家的人生歷練出豁達的人生態度,對他來說,經商的最高境界並非成為首富,而是終於有機會,放手一搏,一圓畢生追求的夢想!●○

Photo/張嘉興

 

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