作為Tesla和SpaceX的創始人，Elon Musk對汽車和太空船的熱愛眾所周知，不過，他最喜歡的可能還是他的私人飛機。

「趴趴造」的全球首富

據外媒報導，去年，Elon Musk乘坐噴射機的次數幾乎超過了世界上其他億萬富翁。他一共搭乘了171次航班，超過了FB創始人Mark Zuckerberg的115次、Google創始人Sergey Brin和Larry Page的85次，以及Oracle創始人Lawrence Ellison的82次。雖然飛機數據不會顯示特定時間誰在噴射機上，但資料顯示Musk似乎經常和他的飛機在同一個地方。

這位全球首富在2022年走遍了全球，包括前往夏威夷拜訪Ellison、在柏林參加派對，或去羅馬會見教皇等。他經常在不同的業務之間出差，有時每天從Tesla位於Austin的總部到SpaceX洛杉磯總部。而自從他在10月份收購Twitter後，他也開始經常前往該社交媒體網站位於舊金山灣區的總部。

飛機當汽車開

簡單來說，Musk的私人飛機總共繞行了地球12.4圈，這個數字對一般人來說已經很難以理解（除了《型男飛行日誌》的George Clooney），但更驚人的是他的航行時間，經常是前往不到15分鐘飛行時間的地方。

例如從SpaceX總部飛往僅10公里外的洛杉磯國際機場。甚至去年12月，他原本要進行了兩個半小時的航行，卻在大約24分鐘後又折返回來，簡直是飛機當汽車在開！（當然，這些花費對他來說也是小Case）

永續發展只是口號？

Musk對私人飛機的依賴，與他公司Tesla對可持續發展的理念背道而馳。去年，他的私人飛機排放了2,112公噸的溫室氣體，這是美國平均碳足蹟的140多倍，相當一輛Model 3開了1126萬公里才能彌補的碳足跡量。（要開到這里程，沒意外車架早就都散了）所以大家覺得對他來說，永續發展只是它賺錢的噱頭，還是所有人遲早都要面對的問題呢？